Vi hoppas på ”Projekt B72”

(Stockholm)

Photoshop… vad är det? Tacka vet vi MS Paint!

I samband med lanseringen av nya Citroën C4 nämns också möjligheten att fabriken tar fram en kombiversion. Visserligen har Citroën tre kompakta familjebussar och personbilsversionen av Berlingo, men man har sedan Xsara-seriens dagar inte haft någon kombimodell i lilla mellanklassen. Med tanke på jakten efter lägre bränsleförbrukning borde efterfrågan på rymliga kombimodeller öka i framtiden. Alla familjer behöver inte ha bilar med frontarea jämförbar med en hel garageport.

Eder redaktör har här knåpat fram sitt förslag på en ny C4 Kombi. Och resultatet blev väl inte så hemskt illa?

//Peter H Svensson

Auto-Moto: Face-lift C4 Picasso i september

(Paris)

Franska biltidningen Auto-Moto har i sitt senaste nummer publicerat en teckning (se redigerad faksimil) på hur C4 Picasso kommer att se ut efter den förestående ansiktslyftning som AoC tidigare rapporterat kring.

Den ”nya” C4 Picasso kommer enligt Auto-Moto att presenteras vid bilsalongen i Paris om två månader.

//Peter H Svensson

DS4 skall bli hipp i södra Kina

(Shanghai)

Kinesiska medier rapporterar att Citroën ämnar börja tillverka kommande DS4 i sin blivande fabrik i kinesiska Shenzehn. Fabriken kommer att invigas 2012 och skall under det följande året ha en produktionstakt på 200’000 bilar. Den blivande fabriken har tidigare tillhört den inhemska tillverkaren Hafei.

Den nya fabriken innebär att Citroën gör en inbrytning på den lokala delen av marknaden i södra Kina som domineras av bilmodeller från japanska biltillverkare. Målgruppen blir ung medelklass som vill ha en produkt med modern design.

//Peter H Svensson

C4 Picasso genomgår face-lift i höst?

( – – – )

Enligt uppgiftslämnare till Allt om Citroën kommer familjebilen C4 Picasso (liksom Grand C4 Picasso) genomgå en ansiktslyftning i samband med bilsalongen i Paris. Enligt samma källa kommer både nya C4 samt DS4 att visas upp, samt en konceptbil som är ”en modern ekologisk tolkning av gran tourismo-vagnen SM” från 1970.

//Peter H Svensson

Citroën överväger bygga DS9

(- – -)

Jean-Pierre Ploue, chef för både Citroëns och Peugeots designavdelningar, har uttalat sig i brittiska Autocar om framtidsutsikterna för konceptbilarna SURVOLT och METROPOLIS. Och överraskande nog svarade han inte med ett avfärdande.

Enligt Ploue utsätts Citroën och Peugeot för allt hårdare konkurens av premiummärken som BMW, Mercedes och Audi som lanserar nya mindre bilmodeller inom de segment som de två franska märkena varit starka i. Ploue menar att Citroën borde slå tillbaka mot dessa biltillverkare genom att satsa i de segment som tyskarna sett som sina.

Ploue utesluter därför inte att Citroën i framtiden kan komma att lansera en modell kallad DS9 som baseras på konceptbilen METROPOLIS. DS9 skulle då bli märkets flaggskepp och skapa samma prestige som DS19 när den presenterades 1955.

Även den eldrivna sportbilen SURVOLT kan enligt Ploue bli föremål för serietillverkning, om än i en mycket liten skala, och främst avsedd för att användas som tävlingsbil. SURVOLT har nyligen visats upp på tävlingsbanan Le Mans.

//Peter H Svensson

Klartecken för DS3 Cabriolet

(Paris)

Enligt uppgifter i fransk press har ledningen för Citroën gett klartecken till projekt A56 som blir en cabrioletversion av DS3. Det är ännu inte bekräftat vilken typ av tak man kommer välja, men mycket talar för att Citroën väljer ett fällbart tygtak.

Introduktion av DS3 Cabriolet anges ske under 2011, och då kommer även C3 Pluriel att läggas ner.

//Peter H Svensson

Tidigare artikel i AoC om DS3 Cabriolet

Diphile hjälper oss nyfikna att skåda DS4

( – – – )

Photoshop-konstnärern Diphile har redigerat en berömd spionbild som togs tidigare i år när en av Citroëns testförare körde in i en snövall med en DS4-prototyp. Enligt Diphile skulle den maskerade prototypen se ut på detta vis utan sitt svarta täcke.

Hatten av för Diphile!

//Peter H Svensson

L’Argus har provkört nya Citroën C4

(Paris)

Franska motortidningen l’Argus har provkört nya Citroën C4 (bild ovan). I samband med provkörningen fick man en intervju med konstruktören Jerémié Maestracci. Denne berättar att man strök det fixerade rattnavet från nya C4 för att spara 3,5 kg. Enligt Mastracci är den nya C4 större men ändå lyckats behålla den gamla modellens vikt. Detta för att kunna möta allt strängare krav på begränsade utsläpp av koldioxid.

//Peter H Svensson

Citroën DS5 enligt Blogautomobile

(- – -)

Till senhösten förväntas Citroën lansera sin lite lyxigare DS4, och därefter följer en ny premiummodell efter årsskiftet i form av Citroën DS5. Den franska bilbloggen Blogautomobile spekulerar i huruvida den nya bilen kommer baseras på konceptbilen SportLounge vars inredning var en hyllning till 70-talet och den gamla klassikern CX.

Bilden – föreställande DS Cinq – är skapad av Graphicar.

//Peter H Svensson

Fler trafikbilder på nya C4 – om än parkerad.

( – – – )

Nya Citroën C4 rullar redan i ett smärre antal på franska vägar; troligtvis är dessa ur den förserie som ingår i de sista testerna före den formella lanseringen av modellen.

Bilderna här kommer från signaturen ”Connect” som hämtat dem från Blog Automobile.

//Peter H Svensson