A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E

Nya C4 följer modets nycker

Posted in C4, Uncategorized by Peter H Svensson on 21/05/2010

(Paris)

Faksimilet är hämtat från en fransk motortidning som med hjälp av bildredigeringsprogram och föreställer hur kommande Citroën C4 kommer att se ut när maskeringen faller inför höstens bilsalong.

Som synes följer den gällande mode i bilvärlden; böjda längsgående karossveck, frontparti med runda hörn men förhållandevis upprätt kylargrill samt ett stort nedre luftintag och markerade skärmar/hjulhus som ger ett maskulinare intryck.

Systermodellen DS4 kommer att få ett snarlikt utseende, men med ett mer avrundat bakparti som påminner om dagens C4.

//Peter H Svensson

ADAC: ”Citroën C1 är den driftsäkraste småbilen”

Posted in C1 by Peter H Svensson on 12/05/2010

(München)

Tyska motororganisationen ADAC har sammanställt en rapport som baseras på 3,9 miljoner insatser som vägens riddare, och kommer fram till att Citroën C1 är den tillförlitligaste bilen i småbilsklassen. På plats nr 2 kom Fiat Panda och på 3:e plats Volkswagen Fox.

//Peter H Svensson

Citroën SM återuppstår – som ID?

Posted in Konceptbil/designstudie, Uncategorized by Peter H Svensson on 11/05/2010

(Paris)

Fransk motorpress spekulerar kring den konceptbil som skall visas upp vid årets bilsalong i Paris vid sidan av nya DS4 och nästa C4 som får sin premiär där (om fåglarna som viskat i redaktörens öra inte ljuger). Nämnda konceptbil kommer att hämta teknik från den i Kina nyligen presenterade konceptbilen Citroën Metropolis, d.v.s. en bränslesnål V6 som tillsammans med elmotorer på bakaxeln ger upp mot 240 hk.

Det intressanta i spekulationerna är att konceptbilen skall få en kaross av samma format som klassiska SM, med långt axelavstånd och täckta bakre hjulhus samt en 2+2-coupé. Men namnet skall bli ”ID”.

Hur det blir med detta, och ifall ryktet i fransk motorpress stämmer, får vi se till hösten.

//Peter H Svensson

Citroën i nytt Kina-projekt med Chang’An Automotive Group

Posted in PSA by Peter H Svensson on 07/05/2010

(Shanghai)

PSA Peugeot Citroën meddelar att man tecknat avtal med kinesiska Chang’An Automotive Group om ett joint-venture-företag. Genom detta skall Citroën och Peugeot tillverka små bränslesnåla bilmodeller, troligtvis baserade på företagets minsta plattform.

Sedan tidigare tillverkar Citroën C4 på den mellanstora bottenplattan och C5 på den dito stora tillsammans med kinesiska Dongfeng. Det nya projektet påverkar inte samarbetet med Dongfeng.

Chang’An Automitive har sina rötter i ett företag från 1860-talet, men det var först i mitten av 1980-talet som man började tillverka personbilar (baserade på teknik från Suzuki). Tidigare tillverkade man mindre terrängbilar och lätta lastbilar. Chang’An Automotive Group har under åren vuxit och har nu divisioner som tillverkar personbilar från Ford, Mazda och Volvo. Man producerar även bilar under egen regi, och har inrättat design- och forskningsavdelningar i Europa.

Troligtvis kommer man att tillverka en reviderad version av nuvarande Peugeot 207 som kan komma att genom en lättare ansiktslyftning och ersätta den lokala Citroën C2 (som baseras på Peugeot 206).

//Peter H Svensson