Snart kommer prototyperna för projekt C43 att börja rulla ut.

(Madrid)

Sedan sommaren pågår förberedelsearbetena med att integrera vinterns Citroën-nyhet i produktionslinjen på Stellantis-fabriken i Villaverde utanför Madrid. Bilen som det handlar om är en 4-dörrars sedanversion av C4 och den kommer troligtvis lanseras som C4L.

Även i Kina förbereder man sig för produktion av den nya modellen eftersom man förväntar sig att en ersättare till nuvarande C4L i landet kommer göra sig lika bra som sin föregångare. Förlåt, jag menar bättre än sin föregångare.

Att det blir europeisk produktion av nästa C4L (och låt oss bortse från den ryska produktionen av dagens C4L i Ryssland) hamnar i Villaverde har varit känt sedan länge. Förutom tillverkningen av den befintliga C4 så utlovades ytterligare två modeller, vilket blir nya C4L samt en suv-version av C4 (projekt C44). Men enligt uppgifter i fransk press har planerna på den C4-baserade suv:en stoppats till förmån för en omdefinierad version av nästa C3 Aircross (projekt C24).

Beslutet att stryka projekt C44 bör nog ses i skenet av den kris som drabbat hela världens bilbransch efter Civid 19-pandemin och behovet av att förhindra nya källor av dålig lönsamhet. De enskilda bilmärkena inom Stellantis har nu eget ansvar för att gå med vinst, och man valde att gå vidare med nya C4L och skrota nästa C4 Aircross (och av samma anledning har DS Automobiles också skrotat ett suv-projekt i samma storleksklass, men baserat på den större EMP2-bottenplattans sista version). Minnesgoda AoC-läsare kommer kanske också ihåg spekulationerna om TVÅ olika versioner av projekt C44 – en coupé-suv och en mer kombi-liknande suv. Ja, där försvann en potentiell storsäljare i Sverige..!

Nu i september ska man börja montera de första exemplaren av C4L/C43 på en särskild produktionslinje som är avsedd för förserie-bilar. Det som är lite uppseendeväckande är att vi inte sett spionbilder på maskerade prototyper av den kommande 4-dörrarssedanen ännu, vilket är lite förvånande. Men i grund och botten ska denna bil ha samma teknik som C4 men med ett annat bakparti. Räkna med att det snart dyker upp spionbilder. Hur intressanta dessa är för publiken återstår att se; 4-dörrarssedaner har inte varit någon stor hit på länge.

Text: Peter H Svensson
Foto: Saknas tyvärr