DS4 Urban Show – tysk specialare med svart tak.

(Berlin)

Troligtvis inte aktuell för Sverige, men tyska Citroënister kommer nu kunna välja specialversionen Urban Show när de köper en DS4. Exteriört avviker denna från ”vanliga” DS4 med svartlackerat tak och spoilervinge på bakluckans överkant. Backspegeln har kromat hus och sidolist kan fås antingen lackerad i karossens färg eller i svart som matchar taket.

 

Priset för billigaste Urban Show är i Tyskland 23’850 Euro. Man kan välja mellan en bensinmotor (1,6 VTi 120 hk) och två dieselmotorer (1,6 HDi 114 respektive 2,0 HDi 163 hk).

//Peter H Svensson

Annons

Citroën Cactus – smakprov före premiären

Är det månne en ”air bump” på stötfångarhörnet under strålkastaren? Hållbarhet…?

 

//Peter H Svensson

Revolte Concept Car blir (kanske) Citroën DS2 till Parissalongen 2014

(Paris)

Franska Caradisiac reciterar tyska Autobild och uppger att Citroën är i färd med att omvandla konceptbilen Revolte till en serietillverkad DS2, och att presentation av denna nya modell kommer att äga rum i samband med Parissalongen i oktober 2014.

Autobilds illustratör Rene Demarets förslag till hur nya DS2 kan komma att se ut följer förlagan Revolte ganska troget men med de sista konceptbilarnas formspråk på frontpartiet. Någon känd prototyp finns inte, fast företrädare för Citroën erkänner att man studerat en möjlig modell i storleken under DS3, och att Revolte varit stor inspirationskälla i det arbetet. Eventuellt har en designstudie redan visats upp på klinik för testpublik och äntligen fått grönt ljus av Citroën-ledningen.

Dock skall man ha i åtanke att från officellt håll så är det en ersättare till DS3 (i både 3- och 5-dörrarsutförande) som har hög prioritet. Nästa DS3 skall vara klar till 2015 och kommer troligtvis att ha samma bottenplatta och axelavstånd som Peugeot 208.

Det har spekulerats i orsaken till att 2014 anges som möjligt tillkomstår för DS2 med tanke på att Citroën inte haft något aktivt projekt. En hypotes är att Citroën kommer att basera bilen på bottenplattan från Opel Adam. Detta motsägs dock av tidigare uttalanden om att PSA Peugeot Citroën och GM inte skall presentera några gemensamma bilar förrän 2016.

//Peter H Svensson

Officiellt: Citroën Cactus

(Paris)

Citroën har lagt upp ett videoklipp på YouTube som är en försmak på vad nya Citroën Cactus kommer att erbjuda. Originellt nog är det insidan av bilen – eller i vart fall en detalj av det material som förmodas användas – som lämnar Citroëns PR-avdelning först.

 

//Peter H Svensson

Mystisk konceptbil till Frankfurt – det gissas på en Citroën.

(Paris)

Ett fotografi på framänden av en förmodat större sedan har dykt upp på Internet utan någon som helst medföljande information än att detta skall vara en konceptbil som kommer att visas upp på bilsalongen i Frankfurt nu i höst.

Franska motorsajten Caradisiac spekulerar i huruvida detta kan vara en konceptbil från Citroën. Är bilen på bilden den tredje manifestationen av märkets ambition att vara en premiumsbilstillverkare efter konceptbilarna ”Metropolis” och ”Numero 9”? Till stöd för denna hypotes anger man att flyglarna är mycket snarlika den sistnämnda konceptbilen.

Om det stämmer att detta är en försmak av kommande DS9 får vi notera att Citroën ånyo ändrat layouten på modellseriens kylargrill. Istället för den tydliga inramningen med vingformade kromlister som går ut över strålkastarna (och glaset över DS-märket) har man lånat en kylargrill från… Volvo? Nej, det vore osannolikt att Citroëns designavdelningar skulle lida en så akut brist på kreativitet.

Vilken tillverkare som gömmer sig bakom kommer med tiden att visa sig. Min gissning är en Peugeot. Därav likheterna med de tidigare konceptbilarna från Citroën. Fast om vi nu skall tala om Cittror utan Citroën-emblem är detta min favorit:

//Peter H Svensson

AutoPlus/AutoBild: Citroën C3 årsmodell 2015 – vad tycker du?

Provkörd: Citroën C3 VTi 80 hk Nordic Edition

(Stockholm)

Den har nu så pass många år på nacken att den förärats en ansiktslyftning. Det handlar alltså om Citroën C3 som fått ny kylargrill samt Peugeot-Citroëns egenutvecklade 3-cylindriga bensinmotor på 1,2 liter med en toppeffekt av 80 hk. Testredaktören kan konstatera att motorbytet inneburit en riktig vitamininjektion för bilen. Och trots att fjädringen består av skruvfjädrar och Citroën haft – fram tills nu – makalösa framgångar i rally-VM lyckats skapa en rymlig småbil med suveränt skön komfort.

Utförligare rapport från provkörningen förväntas komma i Citroënklubbens medlemstidning AUTOGENIAL.

//Peter H Svensson

Önskas DS4 med större bagageutrymme? Flytta till Kina!

(Shanghai)

Ett tecken på att 4-dörrrsversionen av Citroën DS4 (projekt B753) närmar sig serieproduktion är den prototyp som fotograferats. Vi har visserligen redan sett en stillbild från kinesisk statstelevision på en naken B753-kaross i giggen på den nya DS-fabriken i Kina, men nu kan vi skymta ett färdigmonterad men maskerat exemplar.

B753 förmodas falla kineserna mer i smaken med sin större koffert och 4-dörraskaross. Det har spekulerats i att bilen skall döpas till DS4L på motsvarande sätt som Citroën döpt sin 4-dörrars sedan av C4 till C4L. Men DS-utbudet säljs i Kina som ett separat varumärke, och det är troligare att B753 får en egen modellsiffra, sannolikt DS6 eftersom den blir någon decimeter längre än halvkombin DS5. Citroën lämnar frågan öppen ifall B753 kommer hitta till Europa.

//Peter H Svensson

 

Projekt E3 på designbyrån?

(Paris)

I bakgrunden till ett foto från Citroëns designbyrå skymtar man följande skapelse som troligtvis bara är en fullskalemodell av vad som förmodligen kanske vidareutvecklats till den i franska l’Autojournal benämnda C4 Cactus. Istället för att fortsätta på bulldogs-temat från konceptbilen C-Cactus har Citroën enligt tidningen valt att förstärka bilens karaktär som SUV, trots att den bara kommer att förses med mindre motorer och enbart framhjulsdrift.

//Peter H Svensson

 

AUTOCAR: Ny Citroënkonceptbil blir stjärna i Frankfurt

(London)

Den brittiska biltidningen Autocar – som publicerat Photoshopbilden här ovan – räknar med att Citroëns konceptbil som skall visas upp vid bilsalongen i Frankfurt nu i höst kommer att bli en av mässans stora stjärnor. Inte minst därför att konceptbilen i stort sett är färdig för serieproduktion. Det handlar alltså om projekt E3, E-Cube, Essentielle, C4 Cactus… ja, detta kära barn har under sin snart sjuåriga födslovånda många namn. Autocar rapporterar (via franska Caradisiac) att den nya bilen blir en crossover och kommer att utmana Dacia Duster. Två motoralternativ: 1.4 HDi (70 hk) och 1.2 VTi (82 hk).

//Peter H Svensson