En film om alla nya finesser på Citroën C4 Cactus

Tyvärr! Ingen halvkombi i D-segmentet från Citroën.

Källa: AutoBild.de

(Paris)

Citroënchefen Linda Jackson kan visserligen säga att hennes nya C3 blivit en succé. Dock skall man betänka att jämförelsen sker mot förra generationens C3 under dess sista modellår. Men under alla omständigheter så behöver Citroën den framgång som nya C3 erbjuder eftersom så gott som alla övriga modeller sjunker i försäljningsvolym, vilket innebär att trots framgången med C3 så ökar Citroën totalt sett inte snabbare än Europamarknaden i övrigt.

Ytterligare hopp finns i nya C3 Aircross, vilken man tippar kan säljas i över 110’000 exemplar per år. Linda Jackson ger en ganska realistisk prognos för ”nya” C4 Cactus – årets sista nyhet från Citroën – som hon tror kan komma upp i 90’000 vagnar/år. Under slutet av 2018 kommer även C5 Aircross som mer eller mindre beträder ett nytt segment för Citroën i Europa om vi blundar för den i försäljningsstatistiken mediokra Mitsubishi C4 Aircross som gått ur produktion tidigare i år.

Linda Jackson kom nu i dagarna med ytterligare ett intressant besked: Citroën C5 återuppstår 2020. Det kommer bli en renodlad 4-dörrars sedan, men ”med Citroëns stil” som hon uttryckte det. Som en ledtråd hänvisar hon till konceptbilen CX-perience. Beslutet om karosstyp är inte oväntat eftersom bilen skall säljas både på den kinesiska och europeiska marknaden. Ändå kunde man ha hoppats att Citroën skulle kosta på sig att skapa en 5-dörrarsversion vid sidan av den kinesiska versionen. Kan BMW och Audi lansera 5-dörrarsbilar i det segmentet borde väl Citroën också våga det?!!

Under 2018 kommer Peugeot lansera sin nya 508-modell (bilden) som använder samma bottenplatta som nya C5 kommer att begåvas med.

//Peter H Svensson

Annons