Brittiska CAR skriver om ”Citroën 3CV”

(London)

Citroëndirektören Jean-Marc Gales har blivit intervjuad av brittiska biltidningen CAR och berättar om en ny modell som kommer under 2013 och som man refererar till som Citroën 3CV.

I reportaget skriver man om en ny småbil som inspireras av Ami 6 (och dess förhållande i utbudet gentemot 2CV). Vad det handlar om är en ny modell som storleksmässigt hamnar mellan C1 och C3 och baseras på PSA-gruppens minsta plattform (plattformen till C1 kommer från Toyota) och kommer att förses med hybriddrift av samma sort som den nyligen introducerade Citroën DS5.

Med största sannolikhet handlar nyheten i CAR’s reportage om den eventuella nya bil som i pressen döpts till DS2. Jean-Marc Gales indikerar att formgivningen av 3CV inspirerats av konceptbilen Revolte. Tidigare har företrädare för Citroën uppgett att DS2 skulle byggas på samma bottenplatta som C1.

//Peter H Svensson

DS3 tappar taket till sommaren 2012

(Paris)

Rubriken och bilden är sann ifall den franska biltidningen l’Autojournal är välinformerade. Och också AoC har fått besked om att Citroën kommer att ta upp serietillverkningen av DS3 Découvrable  under nästa år. Taket kommer sannolikt att levereras av Magna Steyr från bolagets fabrik i Polen och monteras på bilen vid DS3-fabriken i Poissy utanför Paris.

//Peter H Svensson

Fallande Europaförsäljning ger tillfälliga produktionsstopp

(Paris)

P.g.a. fallande efterfrågan har ett flertal anläggningar hos PSA Peugeot Citroën, Fiat, general Motors och flera andra infört tillfälliga produktionsstopp eller till och med lagt ner hela skift i sina fabriker. För Citroëns del har man dragit ner på tillverkningen av bl.a. C3 Picasso för att inte drabbas av stora lager med osålda bilar.

Branschanalytiker bedömmer att även 2012 kommer bli ett dåligt år.

Däremot går det bra på många andra marknader; i Sydamerika tar man nu fram nya versioner av C3, C3 Picasso och C4.

//Peter H Svensson

Citroën C-Quatre Cross

(Kina)

Förra generationen av Citroën C4 lever och frodas i Kinas som Citroën C-Quatre sedan den introducerades lokalt under 2009. Och nu har man uppgraderat den med en ny version kallad CROSS. Hasplåtar fram och bak, takrails och splitterskydd längs trösklarna. Hel klart en för…

…ändring. Vaddå, trodde ni att jag skulle använda ordet ”förbättring”? No way!

//Peter H Svensson

Ford tackar nej till samarbete om lätta lastbilar

(Paris)

PSA Peugeot Citroën kommer med största sannolikhet inte att bygga nästa generation av Jumpy i samarbete med någon annan biltillverkare. Detta står klart sedan företagets kontakter med europeiska Ford Motors inte leder till några förhandlingar. Till sommaren nästa år (2012) kommer en ny lätt lastbil att lanseras. Om denna kommer att byggas i den nuvarande fabriken i Hordain eller ifall produktionen flyttas till Vigo i Spanien är ännu inte avgjort.

Idag tillverkar 2600 fast anställda vid Hordain 448 fordon per dag, jämfört med en produktionstakt på 720 fordon medan man levererade åt Fiat. Till 2013 kommer även tillverkningen av familjebussen Citroën C8 att ha lagts ner.

Från PSA Peugeot Citroën meddelar man att företaget kommer att fortsätta att tillverka lätta lastbilar med ambitionen att även fortsättningsvis vara dominerande i branschen.

//Peter H Svensson