A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E

Brittiska CAR skriver om ”Citroën 3CV”

Posted in DS2 by Peter H Svensson on 24/10/2011

(London)

Citroëndirektören Jean-Marc Gales har blivit intervjuad av brittiska biltidningen CAR och berättar om en ny modell som kommer under 2013 och som man refererar till som Citroën 3CV.

I reportaget skriver man om en ny småbil som inspireras av Ami 6 (och dess förhållande i utbudet gentemot 2CV). Vad det handlar om är en ny modell som storleksmässigt hamnar mellan C1 och C3 och baseras på PSA-gruppens minsta plattform (plattformen till C1 kommer från Toyota) och kommer att förses med hybriddrift av samma sort som den nyligen introducerade Citroën DS5.

Med största sannolikhet handlar nyheten i CAR’s reportage om den eventuella nya bil som i pressen döpts till DS2. Jean-Marc Gales indikerar att formgivningen av 3CV inspirerats av konceptbilen Revolte. Tidigare har företrädare för Citroën uppgett att DS2 skulle byggas på samma bottenplatta som C1.

//Peter H Svensson

Annons

DS3 tappar taket till sommaren 2012

Posted in DS3 by Peter H Svensson on 24/10/2011

(Paris)

Rubriken och bilden är sann ifall den franska biltidningen l’Autojournal är välinformerade. Och också AoC har fått besked om att Citroën kommer att ta upp serietillverkningen av DS3 Découvrable  under nästa år. Taket kommer sannolikt att levereras av Magna Steyr från bolagets fabrik i Polen och monteras på bilen vid DS3-fabriken i Poissy utanför Paris.

//Peter H Svensson

Fallande Europaförsäljning ger tillfälliga produktionsstopp

Posted in PSA by Peter H Svensson on 24/10/2011

(Paris)

P.g.a. fallande efterfrågan har ett flertal anläggningar hos PSA Peugeot Citroën, Fiat, general Motors och flera andra infört tillfälliga produktionsstopp eller till och med lagt ner hela skift i sina fabriker. För Citroëns del har man dragit ner på tillverkningen av bl.a. C3 Picasso för att inte drabbas av stora lager med osålda bilar.

Branschanalytiker bedömmer att även 2012 kommer bli ett dåligt år.

Däremot går det bra på många andra marknader; i Sydamerika tar man nu fram nya versioner av C3, C3 Picasso och C4.

//Peter H Svensson