Jag blev arbetslös för några år sedan och har sedan dess spenderat ett par år med att skriva på min biografi om Automobiles Citroën (tre volymer klara, och material finns till en fjärde, dock utan utsikt att finna förlag för publicering). Men när besparingarna tog slut och jag försökte komma tillbaka på arbetsmarknaden visade det sig vara svårare, och den har inget behov av en man i 50+ som varit allti-i-allo inom flygplatssäkerhet (på byråkrat- och teknisk nivå), så jag försöker hålla mig från svält och vräkning medelst ett ganska fysiskt tungt extraknäck (som knäcker mig ibland, hehe…). I denna tillvaro kan jag inte längre sitta med entusiasm och göra ”gratisreklam” för ett bilmärke som är helt ointresserade av att hjälpa mig med min historiska forskning. Så då föredrar jag att lägga min hobby åt sidan och försöka njuta av de dagar min hälsa tillåter mig på annat sätt.
Vet du någon alternativ internationell sida man kan läsa Citroënsladder på?
Väldigt tyst om produktnyheter tycker jag.
Hoppas förstås i första hand att du ska återfå skrivlusten.
A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E
Trist! Jeg var (er) meget glad for de mange seriøse artikler på siden her! Håber du kommer tilbage.
De venligste hilsener
Thomas Moefelt
ons. 16. feb. 2022 kl. 15.43 skrev A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S
Tråkigt! Är alltid intressant att läsa dina inlägg.
Synd. Läser alla dina inlägg med glädje!
Tråkigt. Har varit intressant läsning..
Tråkigt, kikar in med jämna mellanrum och kollar efter uppdateringar.
Hoppas det som hindrar dig ordnar upp sig.
Tackar för de vänliga orden! :-)
Jag blev arbetslös för några år sedan och har sedan dess spenderat ett par år med att skriva på min biografi om Automobiles Citroën (tre volymer klara, och material finns till en fjärde, dock utan utsikt att finna förlag för publicering). Men när besparingarna tog slut och jag försökte komma tillbaka på arbetsmarknaden visade det sig vara svårare, och den har inget behov av en man i 50+ som varit allti-i-allo inom flygplatssäkerhet (på byråkrat- och teknisk nivå), så jag försöker hålla mig från svält och vräkning medelst ett ganska fysiskt tungt extraknäck (som knäcker mig ibland, hehe…). I denna tillvaro kan jag inte längre sitta med entusiasm och göra ”gratisreklam” för ett bilmärke som är helt ointresserade av att hjälpa mig med min historiska forskning. Så då föredrar jag att lägga min hobby åt sidan och försöka njuta av de dagar min hälsa tillåter mig på annat sätt.
Mycket tråkigt att höra Peter!
Hoppas det mesta löser sej till det bästa för dej, och hoppas på en snar återkomst!
Vet du någon alternativ internationell sida man kan läsa Citroënsladder på?
Väldigt tyst om produktnyheter tycker jag.
Hoppas förstås i första hand att du ska återfå skrivlusten.