A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E

Officiella bilder på nya Citroën C3 Aircross

Posted in C3 Aircross by Peter H Svensson on 12/06/2017

(Paris)

Så har Citroën äntligen visat upp nya C3 Aircross. För oss i Europa blir detta ersättaren till familjebussen C3 Picasso, en förändring som inte bara handlar om en namnändring, utan också om vilken kundgrupp som Citroën vill jaga ifatt. Från fabriken beskriver man C3 Aircross som en ”SUV”, och fastän den bara kommer levereras med framhjulsdrift så har den de typiska attributen för en s.k. ”stadsjeep” .

Namnet C3 Aircross är inte nytt, utan har hämtats från Sydamerika där C3 Picasso tillverkas med modifierad kaross under namnet C3 Aircross. Det skall dock påpekas att när C3 Picasso lanserades så hade formgivarna valt att ge den en mer markerad motorhuv för att närma sig SUV-karossens formspråk i kombination med ett (då) unikt arrangemang för vindrutan.

C3 Aircross är den första bilen som utvecklats i samarbete med General Motors Europe, och därmed under skalet ett syskon till Opel Crossland X med vilket den delar många komponenter. Detta har medfört att C3 Aircross blir en mer mogen bil än t.ex. sidoskottet C4 Cactus i och med att Citroën ånyo siktar mot mainstream ifråga om upplevd kvalitet och materialkänsla. Samarbetsprojektet inleddes långt innan GM valde at sälja sin europeiska division till franska Groupe PSA.

Under motorhuven skall följande motoralternativ återfinnas: 1.2i Puretech 82, 110 och 130 hk, samt 1,6-liters BlueHDI med 100 respektive 120 hk. Den senare kommer att ersättas av 1,5 Blue-HDi på 130 hk

ARTIKELN KOMMER UPPDATERAS UNDER KVÄLLEN 12 JUNI

//Peter H Svensson

 

 

Annonser

Pressen möter nya Citroën C3 Aircross

Posted in C3 Aircross by Peter H Svensson on 12/06/2017

(Paris)

Just nu möter pressen nya Citroën C3 Picasso. Pressfotograferna springer omkring och plåtar bilar, och reportrarna matas med de sedvanliga marknadsföringsflosklerna en trappa ner…

För AoC-läsarnas räkning tar vi och tjuvkikar lite på pressfotografernas bilder. Här är C3 Picasso i standardutförandet. Fler pressbilder följer under kvällen.

//Peter H Svensson

 

 

Insidan av C3 Aircross – andra bildläckan…

Posted in C3 Aircross by Peter H Svensson on 12/06/2017

(Paris)

Ny läckt bild på instrumentbrädan i C3 Aircross. Helt klart en anständig inredning.

//Peter H Svensson

Citroëns flaggskepp – en japansk SUV som tagits ur produktion!

Posted in C4 Aircross by Peter H Svensson on 12/06/2017

(Paris)

Ett besök hos Citroën.fr just nu ger en lite märklig känsla. Märkets sedan och kombiversion av C5 finns inte längre med eftersom dessa togs ur produktion vid sistlidna månadsskifte. Några lagerbilar tycks man inte behöva annonsera för via Citroëns officiella hemsida.

Tittar man på prislistan ser man att C4 Aircross just nu är Citroëns flaggskepp. Det rör sig om ett derivat av japanska Mitsubishi ASX, och bilen är dessutom tillverkad i Japan och inte i Citroëns hemland Frankrike! Att tillverkningen upphört – till och med redan i april månad! – betyder inte så mycket för web-administratören, ty Citroën står fortfarande med ett lager av bilar som man hoppas hinner bli sålda innan C5 Aircross dyker upp på marknaden. Eftersom denna inte skall introduceras förrän under 2018 så har Citroën gott om tid. Plusfaktorn är kvalitet och snyggare design än Mitsubishis version.

Om det kommer finnas anledning att stryka C4 Aircross från konfiguratorn under året så blir det spanskbyggda Grand C4 Picasso som blir Citroëns flaggskepp intill C5 Aircross anländer. Det verkar som att Citroën inte lyckas slå an den patriotiska strängen. Förutom (Grand) C4 Picasso byggs även C-Cactus, Berlingo Multispace och C-Elysée i Spanien. Och märkets stolthet i försäljningsstatistiken – nya C3 – byggs i Slovakien. Den lilla praktiska stadsbilen C1 byggs i Tjeckien och Nemo Multispace i Turkiet. Efter nedläggningen av C5 är det bara vanliga C4 av Citroëns personbilar som byggs i Frankrike, om vi räknar bort E-Mehari som egentligen är en Bolloré Bluesummer. Och den nu sju år gamla C4 lär visst sjunga på sista versen och får sin ersättare i form av ett spanskbyggt derivat från C4 Cactus senare i år.

Citroën C-Zero? Den bilen är egentligen en Mitsubishi i-MiEV försedd med Citroën-logotyp. Bakhjulsdriven. Byggs i Japan för Citroëns och Peugeots räkning, och baserad på en kei-car som togs ur produktion 2013…

Inte heller kommer dagens nyhet – ersättaren till Slovakienbyggda C3 Picasso – att få den franska patriotens hjärta att klappa fortare. Nya C3 Aircross kommer nämligen byggas i Spanien. I en av Opels fabriker…!

Vive la France?

//Peter H Svensson