DS 7 Crossback på väg till fotosession
(Paris)
DS Automobiles har valt att skapa PR för sin nya bil genom att låta den rulla fram på Paris gator så att förbipasserande snabbt skall kunna ta ett snapshot och dela sina bilder på märkets nya flaggskepp på den europeiska marknaden. DS 7 Crossback har redan testkörts en vintersäsong i norra Sverige, och denna första DS som baseras på PSA-gruppens nya bottenplatta EMP2 kommer att senare i år börja byggas i Mulhouse.
DS 7 Crossback är inte en renodlad SUV utan betecknas som en s.k. ”crossover”. Den kommer initialt enligt uppgifter i fransk press att förses med en ny turboladdad 3-cylindrig motor på omkring 150 hk, samt den beprövade 4-cylindriga bensinturbon 1.6 THP på 270 hk. Båda motorerna kommer att driva på framhjulen. Till årsmodell 2019 skall en plug-in hybrid tillkomma, och DS 7 Crossback får då en ny version av hybriddrift med el-motor som verkar på bakaxeln.
Prisnivån uppskattas börja vid EUR 32’000, vilket talar för att ingen version kommer hamna långt under SEk 300’000 här hemma i Sverige.
//Peter H Svensson
A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E 
DS Suv Behövs i europa
Och jag tror att den här som är i mellanstorleken är rätt modell att lansera. Jag måste säga att den ser snyggare ut än syskonet 3008. Den ser mindre tillkrånglad ut. Lyckas sen Citro… eh, DS Automobiles att begåva denna bil med en fjädring som går åt komforthållet så tror jag att detta kan bli en framgångsrik modell. Den skulle kanske till och med kunna attrahera märkesentusiaster.
Fronten är för stor för en fransk bil tycker jag… :) Ser för tysk ut framifrån. Men mjukare linjeföring i andra delar är positivt.
Jag fick också samma intryck som du, Raphael. Men jag tror att dessa bilder lider av samma syndrom som när jag tar selfies med min mobilkamera. Min näsa ser jättestor ut på bilden. När jag tittar i spegeln så är däremot näsan inte mitt största problem, om man säger som så… Titta gärna på de nya pressbilderna och se om du fortfarande har samma intryck. Efter att sett de ”riktiga” bilderna känns fronten lite mer balanserad. I synnerhet sidovyn sär ok ut, tycker jag.