A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E

AutoPlus siar om höstens C4 Restyle – Är detta DS3½?

Posted in C4, Varumärket DS by Peter H Svensson on 06/04/2014

AutoPlus C4 restyle 2014 001

(Paris)

Den franska biltidningen AutoPlus har publicerat teckningar på vad som beskrivs som en ansiktslyft version av Citroën C4 som väntas presenteras i höst. På bilderna ser vi ett frontparti som onekligen harmoniserar med  den nya generationen av C4 Picasso och Grand C4 Picasso. Men vi ser också en bil som inte har en enda yta gemensam med dagens C4. Med andra ord skulle Citroën ha gjort om hela C4 – och det strider mot tidigare meddelanden från Citroën som sagt att dagens C4 och C4 Cactus skall få en gemensam ersättare (C4 Cactus kommer inte ha en särskilt lång livscykel; kanske ersätts omkring 2017-2018).

Så vad är det AutoPlus har fått ”span på” istället ifall det inte skall presenteras en ny C4 till hösten? Vad Citroën bekräftat är att man till 2015 skall lansera en helt ny kompakt halvkombi i DS-programmet, och att den nya modellen skall säljas i både Europa och Kina. Ser man till AutoPlus teckningar så bär bilen onekligen tydliga drag av konceptbilen DS Wild Rubis. Så varför skulle Citroën lansera en ”C”-modell som ser ut som en ”DS”-modell?

AutoPlus C4 restyle 2014 002

Vad den under 2015 kommande kompakta DS-modellen – som bekräftats officiellt – skall heta är inte känt. Varken DS3 eller DS4 ser ut att tas ur produktion inom de närmsta åren, och namnet DS3½ skulle nog bara avslöja att Citroën är på väg att utveckla DS-programmet långt mer än vad man ursprungligen tänkt sig…

//Peter H Svensson

Annonser

TVÅ nya SUV:ar i DS-programmet?

Posted in Varumärket DS by Peter H Svensson on 05/04/2014

(Shanghai)

Citroëns designchef för DS-programmet Thierry Metroz avslöjar att man efter projekt B754 (DSX7? DS 5WR?) som avser att matcha Audi Q3 sannolikt kommer att utveckla en ännu större SUV som hamnar i ungefär samma storleksklass som Audi Q5. Till skillnad från B754 kommer den större DS-SUV:en (DSX9? DS 6WR?) att baseras på den nya bottenplattan EMP2 med dess längsta konfiguration med chassi för hög markfrigång. Även Peugeot förväntas lansera en motsvarande modell (i medierna kallad 6008).

//Peter H Svensson

Lyx och sport: DS 5LS-R Concept Car

Posted in DS 5LS, Konceptbil/designstudie by Peter H Svensson on 04/04/2014

DS 5LS R Concept 000

(Paris)

Citroën har släppt pressbilder på en ny sportfamiljebil i konceptutförande: DS 5LS-R Concept Car. Den kommer att visas upp vid bilsalongen i Peking 20-29 april.

DS 5LS R Concept 001

Exteriört utmärks den av en matt metallic kallad Carmine Red och ett flitigt nyttjande av kolfiber både som maskering och i konstruktionen. Konceptbilen baseras på den ”vanliga” premiumsedanen DS 5LS som precis börjat säljas i tillverkningslandet Kina, men under huven ligger en till 300 hk upptrimmad 1.6 THP-bensinfyra. Vridmoment på 400 Nm.

DS 5LS R Concept 002

Chassit har sänkts med 15 mm och framhjulens spårvidd har ökats för att ge bättre väghållning. Hjulen sitter monterade på 20-tums lättmetallfälgar.

DS 5LS R Concept 003

Även invändigt används kolfiber till dekor som garnering mellan allt läder och Alcantara.

Citroën har vid pressläggningen inte uttalat sig om någon serieproduktion, men det är mycket sannolikt att motorn från DS 5LS-R Concept Car kommer att hamna i Citroëns kommande fullstora sedan (ersättare till C6) som kommer att presenteras under nästa år.

//Peter H Svensson

Systerbil till C-Elysée kan komma att byggas i Sydafrika för vänstertrafik

Posted in C-Elysée by Peter H Svensson on 03/04/2014

301 Elysee 01

(Johannesburg)

PCSA, PSA Peugeot Citroëns sydafrikanska dotterbolag i Johannesburg, förhandlar om att få börja montera en högerstyrd version av Peugeot 301 i landet. Man bedömer att man skall kunna montera omkring 7’000-15’000 bilar per år i någon anläggning som monterar ihop bilarna av delar som skickats från Europa (eller Kina).

301 Elysee 02

PCSA uppger att man även projekterar för ytterligare två modeller, och att det även kan bli aktuellt att bygga C-Elysée som tekniskt sett är samma bil som Peugeot 301, men med vissa kosmetiska förändringar. Beslut om projektet kommer att tas under april månad. Produktionsstart väntas i så fall ske under 2015/2016.

//Peter H Svensson (Foto: pr.slovak.st)

Citroën C4 Cactus ”Arsenal Edition”

Posted in C4 Cactus by Peter H Svensson on 02/04/2014

C4-Cactus-Arsenal

(Paris)

Igår lanserade Citroën en ny specialversion av sin nya kompakta familjebil för den brittiska marknaden: C4 Cactus Arsenal Edition. Enligt pressmeddelandet har den lånat en 1,6-liters turboladdad bensinmotor från Peugeot RCZ R, men trimmats upp från 270 till 340 hk. Bränsleförbrukningen anges dock sänkt till 2,7 liter/10 mil vid blandad körning.

Citroën beklagar att man inte kommer kunna marknadsföra C4 Cactus Arsenal Edition i Frankrike, men att man har planer på att lansera en specialmodell för hemmarknaden mot slutet av året. Det rör sig om C4 Cactus PSG (fotbollslaget Paris Saint-Germain) som kommer att föres med en BlueHDi-motor på 60 hk. Toppfarten kommer att begränsas till 70 km/h, vilket dock är tillräckligt för att kunna köra i reguljär tempo på kringfartsleden Périph parisien.

AoC kommer av ganska uppenbara skäl inte återkomma med någon provkörningsrapport av dessa specialmodeller…

//Peter H Svensson