A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E

Citroën C-Elysée på gång i ”Cross-over”-version

Posted in C-Elysée by Peter H Svensson on 29/03/2014

C-Elysee SUV

(Shanghai)

AoC kunde redan för några år sedan meddela att den samutvecklade Peugeot 301/Citroën C-Elysée skulle presenteras i fyra olika versioner, två för respektive bilmärke. 4-dörrars sedanerna har vi redan sett, och det andra karossutförandet har förmodats vara en kortare kompakt 5-dörrars halvkombi (i Sydamerikanska medier uppmärksammad som projekt M2).

Men nu kommer istället en 5-dörrars cross-over som kombinerar halvkombi, herrgårdsvagn och SUV. Dock i första hand för den kinesiska marknaden, byggd i en med Dongfeng samägd fabrik. En av de tekniska utvecklarna bekräftar att denna bil är baserad på Elysée och har projektnamnet M44, men att det inte är bestämt om Citroën kommer behålla modellbeteckningen eller introducera den nya bilen under ett nytt modell namn.

//Peter H Svensson

Annonser

PSA Peugeot Citroën FengShen…?

Posted in Uncategorized by Peter H Svensson on 29/03/2014

(Paris)

Högdjur från franska finans- och ekonomiministeriet, PSA och Dongfeng har under högtidliga former undertecknat det avtal som skall leda till att den kinesiska biltillverkaren samt den franska staten inom kort kommer att gå in med vardera 800 miljoner Euro i den förlustdrabbade PSA-koncernen.

Förutom de sedvanliga vackra orden om att stärka PSA:s position på den globala marknaden avslöjades också några konkreta idéer för att förverkliga detta. Dongfeng vill att både Peugeot och Citroën skall bygga fler fordon för den kinesiska marknaden, men man avser också att skapa ett gemensamt dotterbolag som skall marknadsföra de tre varumärkena Peugeot, Citroën och FengShen i Kina och andra asiatiska länder.

Det har ännu inte framkommit om planer på kinesisk tillverkning för europeisk marknad.

//Peter H Svensson

DS-X, DS 5WR, DS 6X… än så länge heter den bara projekt B754

Posted in El-/hybridfordon, Varumärket DS by Peter H Svensson on 29/03/2014

B754 autom 000

(Shanghai)

Även om den kinesiska bilmarknaden inte längre växer lika starkt som under tidigare år räknar PSA Peugeot Citroën med att kapa till sig ytterligare marknadsandelar genom att lansera en SUV i övre mellanklassen. Det rör sig om projekt B754 som troligtvis blir exklusiv för den kinesiska marknaden även om Citroën har sagt att man kommer överväga möjligheterna till en lansering även i EU.

B754 autom 001

Det finns flera anledningar till att Citroën tvekar till en export till Europa av B754. Dels riskerar man dålig publicitet genom att sälja sina kinesisktillverkade premiummodeller i Frankrike. Dels uppges B754 sakna dieseldrivna alternativ. Konstruktionsmässigt baseras den på DS5 och teoretiskt sett går det att utrusta den med den fransktillverkade 2.0 HDi, men med tanke på att C-Crosser såldes i några få tusen exemplar per år finns det en stor misstanke om att B754 inte kommer sälja avsevärt mycket mer i Frankrike. Dessutom kommer B754 att byggas i den fabrik i Shenzhen som samägs med Dongfengs konkurrent Chang’an.

B754 autom 002

Spionbilderna avslöjar att B754 håller i stort sett samma former som konceptbilen Citroën DS Wild Rubis. Inom kort förväntas modellens slutgiltiga design och namn offentliggöras, sannolikt i samband med bilsalongen i Peking nästa månad.

//Peter H Svensson