Fler bilder på Citroën C1

(Paris)

Bilmässan i Geneve är i full gång och årets andra stora nyhet från Citroën är lilla Citroën C1. Nu kommer fler pressbilder på märkets minsta modell som fått ett mer maskulint utseende. Vid presentationen i Geneve häromdagen sade Citroënchefen Frederic Banzét att kylargrillen utformats på ett uttrycksfyllt sätt med stark design för att ge ett omedelbart intryck. Man kan onekligen säga att Citroëns designavdelning lyckats med det. Men det återstår att se ifall det blir fler ” – Vad i hel…” än ” – Wow!”.

Förra generationen av C1 var ingen laståsna med baksätets ryggstöd uppfällt. Men att ta hem ett par kassar från shoppingrundan och Madams favorit-boutiqe klarade den, och så även generation två av C1. Från Geneve rapporterar en av besökarna att lasttröskeln sänkts något på den nya C1:an.

Trots att C1 ingår i Citroëns C-utbud så har man lånat färgsättningskoncept från den mer påkostade DS3. Färgsatta backspegelhus och till 3-dörrarsversionen dekaler för dekor kommer finnas som tillval eller standard, beroende på utförande.

Exteriört har de tre bilmärkena som delar på grundkonstruktionen valt att skilja sig radikalt från varandra. Citroën förser sitt exemplar med ögonbryn i kristall, som någon observatör så träffande kallade glasarrangemanget ovanför huvudstrålkastaren.

2014 lär gå till året då pekskärmen kom in i alla bilar. Visserligen har vissa dussinbiltillverkare redan haft systemet i ett par års tid nu (bl.a. Toyota Prius där man vintertid fick vänta på kupévärmen gjort pekskärmen användbar). Nya C1 är inte ett undantag. Modernt och för friska ögon som klarar av att växla vy i sidled att betrakta som användarvänligt. Men räkna med att vi som är medelålders eller äldre kommer fråga sig varför biltillverkarna inte kan sätta dit vanliga rattar som fungerat hur bra som helst ända sedan bilen uppfanns. Och hur kommer pekskärmarna på skrotade bilar se ut när man letar efter reservdelar?

//Peter H Svensson

Annons