A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E

Bekräftat: Ny kompakt halvkombi i DS-programmet till 2015

Posted in Varumärket DS by Peter H Svensson on 27/12/2013

DS Compact C 2015

(Paris)

Minns att Allt om Citroën i förra månaden frågade sig ifall Citroënchefen Frederic Banzét råkat avslöja ett helt nytt okänt DS-projekt i bara farten medan han förklarade 2014 års lanseringar i Kina (en mellanklass-sedan nu döpt till DS 5LS samt en SUV baserad på konceptbilen Wild Rubis).

Nu har den förre VD:n för CAPSA (PSA/Changans gemensamma bolag för tillverkning av det lokala DS-programmet) Eric Apode flyttat hem till Frankrike och blivit ställföreträdande chef för koncernens internationella program. I samband med presentationen av DS 5LS i Paris i förr-förra veckan bekräftade han för brittiska ”What Car?” att kommande modeller efter DS 5LS kommer också att säljas i Europa (om än inte alla modeller i alla länder). Han syftade dels på den SUV som kommer lanseras hösten 2014 i Kina – troligtvis som DS X7 – och senare även i EU, men också den fullstora sedan som i medierna döpts till DS9. Denna modell kommer dock inte att komma ut på marknaden förrän 2016. Före den kommer dock en kompakt halvkombi, något lägre än DS4. Enligt Apode kommer den att vara i samma storlek som VW Golf och Peugeot 308, och är avsedd för Citroëns samtliga marknader.

Sedan tidigare har nämnts att Citroën skall modifiera chassit till DS5 för att ge den en mer komfortabel gång i samband med en planerad ansiktslyftning under 2015. Vid det tillfället nämndes också en överföring av gasvätskefjädringen till DS9, men om detta har Citroën inte gjort några fler förtydliganden.

  • DS 5LS – tillverkning i Shenzhen, Kina. Introduktion våren 2014.
  • DS X7 – tillverkning i Shenzhen, Kina. Introduktion hösten/vintern 2014. Export EU 2015.
  • DS 3½/4½ – tillverkning i Shenzhen, Kina. Introduktion i Kina och EU 2015.
  • DS 6 (DS9) – tillverkning i Shenzhen, Kina. Introduktion i Kina och EU 2016.
  • DS 3 II – generation 2. Tillverkning både i Kina och EU 2016-2017. Premiär för EMP1-plattformen.

Samtidigt med pressvisningen av DS 5LS i Paris meddelade Citroënschefen Frederic Banzét att man inte planerar en tredje generation av Citroën C5. Marknaden är för liten för den, och dagens C5 ersätts istället med DS6 (DS9).

//Peter H Svensson

Annonser