PSA Peugeot Citroën i samtal om allians med General Motors
(Paris)
Franska La Tribune skriver att det pågått hemliga och avancerade förhandlingar mellan franska PSA Peugeot Citroën och amerikanska General Motors om en eventuell sammanslagning eller allians mellan de två biltillverkande företagen. Det sägs att man nu avvaktar ett godkännande från de franska huvudägarna, familjen Peugeot.
Orsaken till samarbetet är att General Motors har problem med att få sin europeiska division (Opel/Vauxhall) att bli lönsam igen, samtidigt som PSA Peugeot Citroën inte lyckas få särskilt stor avkastning på sitt globala engagemang, och fortfarande är beroende av framgångar på hemma- och Europamarknaden. Kinaproduktionen gav avkastning under 2011, men både Citroën och Peugeot säljer för små volymer i jämförelse med många andra bilmärken av europeisk och amerikansk härkomst. La Tribune menar att det är främst på finanssektorn som GM och PSA vill samarbeta, även om en stor potentialen finns i gemensamma tekniska plattformar. GM har tidigare försökt att slå ihop tyska Opel med italienska Fiat (resultatet blev dagens generation av Fiat Punto/Opel Corsa).
Med största sannolikhet kommer ledningarna för de två koncernerna inom kort att offentliggöra utfallet av samtalen i samband med bilsalongen i Geneve.
Någon som kommer ihåg GM-ägda Saab Automobiles…?
//Peter H Svensson
[Uppdaterat 2012-02-28: Även notis i Dagens Nyheter.]
A L L T O M C I T R O Ë N . I N F O . S E 
PSA / GM Europa!!!
Nyligen fick vi reda på att den sista ”riktiga” Citroënmodellen (C6) går i graven kvartal 3 i år.
Nu detta! Vart är man på väg?
PSA döper redan om bilar från Mitsubishi, utvecklar och handlar motorer med BMW, Ford
och Volvo. Börjar verka rörigt och desperat.
Visserligen sa Citroën att man ville ha bilen lite mer tysk, när senaste C5 lanserades, men
att ympa in Opel, är det verkligen vad marknaden vill ha?
Jag har redan börjat försöka att mentalt ställa om mig inför nästa bilbyte, efter ca sextio år
som hängiven Citroënist.
Lasse H
GM?!? Är de fullständigt från vettet?!?
Har de inte sett vad som hänt med SAAB?
Vad ska jag köpa för bil i framtiden om de går ihop med GM? :-(
Jag är hängiven Citroën, men går de samman med GM
lär väl gashydraulfjädringen försvinna helt!
Går detta igenom kommer folk aldrig mer få veta vad komfort är! :-(
Vi skall nog inte utesluta att det finns samma sorts pinaler i både Opel och Citroën redan nu eftersom komponenttillverkarna levererar till flera olika fabrikat. Sedan är det inte troligt att det dyker upp någon Citropel inom den närmsta generationsväxlingen. Nästa C5 förblir lika citroënsk som den nuvarande, d.v.s. delar plattform med Peugeot 508 (och det påstås att Peugeot jobbar på en lyxsedan på samma bottenplatta).
Man kan spekulera i hur de två företagen tänk sig samarbeta. PSA Peugeot Citroën vill växa i Kina och även etablera sig i USA, och det skulle GM kunna hjälpa till med. Omvänt skulle GM säkert vilja att någon annan tog hand om utbecklingen av små- och mellanstora bilar i Europa. Det skulle i så fall innebära att man sätter Opelblixtar på PSA-bilar. PSA behöver en partner att bygga lätta lastbilar med sedan Fiat sagt att man lämnar SEVEL.
Det verkar inte vara aktuellt med en sammanslagning av de två företagen, utan det handlar enbart om en allians ungefär som Renault-Nissan. Eller Mercedes-Chrysler, om det exemplet är att föredra för oss som inte ger upp hoppet om att allt ordnar sig till slut… :-)