Fri rörlighet vid köp av elbilen C-Zero?

(Paris)

Citroëns nya till 100% batteridrivna stadsbil C-ZERO (utvecklad och byggd av (Mitsubishi Motors) har ganska begränsad räckvidd och i praktiken inte avsedd att köras utanför tätort. Enligt marknadsundersökningar räcker bilens kapacitet till 80-90% av storstadsbornas behov av biltransporter, men behöver man åka längre än vad batterierna räcker måste man ha ett annat fordon.

Detta har nu Citroën Automobiles tagit i beaktande, och man överväger att till försäljningen av C-ZERO erbjuda ägarna en möjlighet att disponera en bil med konventionell förbränningsmotor ifall denne behöver köra långsträckor. Hur detta system skall administreras är ännu inte helt fastställt, men Citroëns idé är att de kör lånebilen hem till C-ZERO-ägaren.

//Peter H Svensson

Annons